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这是广联达新建造的第491篇原创分享


文 | 向瑶 中建四局第一建设有限公司

白云机场三期项目BIM负责人

来源 | 广联达新建造(ID:Glodon-NB)

转载请联系授权(微信ID:691710565)


本文详细介绍白云机场三期装配式安置区及配套工程应用BIM的全过程。共计2874,预计阅读8分钟。


01

项目概况


项目简介


白云机场三期龙口-小布安置区项目位于广州市花都区三东大道以南,G106国道以东。项目总占地面积38.31万㎡,总建筑面积40.87万㎡,总投资21.2亿元,项目工期869天,共分为六个地块、包含公建、住宅与市政等建设内容,地块二为公交站,地块六为幼儿园。装配式设计范围包括地块一,地块三,地块八的38栋住宅,装配率大于55%,地块七养老院,装配率为66.4%。


项目重点应用介绍


BIM全过程常规应用


(1)设计类:装配式标准化设计方案 、 CIM技术实施应用


(2)施工类:全专业深化设计、施工方案模拟优化、质量安全管理


(3)运维类:运维模型交付及数据更新


BIM创新应用


(1)装配式建造体系:中建快速装配式框架体系(PPEFF)


(2)BIM+管理:BIM5D施工进度管理应用


3.工程重难点分析



4.BIM应用策划内容



02

BIM技术应用整体方案


1.BIM组织架构图


白云机场三期扩建工程周边临空经济产业园区基础设施一期工程(龙口—小布安置区)BIM组织架构图


2.软硬件配置


3.BIM应用标准


在正向设计策划的指导下,编制了项目的BIM执行策划书、BIM应用实施标准、BIM5D应用实施方案开展BIM工作,明确BIM应用目标,模型深化集成应用点、项目BIM建模标准(设计协同版),保证模型有效传递。


4.施工阶段项目BIM工作制度


BIM中心建立完善的工作制度以及分包管理制度,定期召开设计分包协调会总结成果,并以工程联系单的形式进行管理约束。


03

BIM技术应用实施过程


(一) 基础技术培训


为贯彻执行项目BIM策划书,项目BIM中心多次举办项目BIM应用相关培训及交底,对平台应用功能进行培训,保BIM应用的全员普及及大力推广。


(二) 联合推动计划


项目经理说道:机场三期项目是继广州北站、花都法院、华工项目之后,我们公司与广联合作的又一个项目。希望借这个机会凝聚共识、继往开来,为后面项目的推动打下良好的基础。我们发挥合作双方在各自领域的资源优势,为集团的信息化转型贡献有力的支撑。


(三) 全过程BIM常规应用


1.设计阶段


辅助设计:模型建好后可通过配套软件进行设计前评估、碰撞检查、净空分析、方案比选,提前发现错误,实现一处更改,处处更新,进一步优化设计。


性能化分析:建筑模型包含设计信息(几何信息、材料性能、构件属性等),将模型导入性能化分析软件,即可得到相应的分析结果,缩短性能化分析的周期,提高设计质量。


扩展应用-审查系统:本项目作为首个试点BIM线上施工图审查和CIM平台的测试和运营项目。已完成龙口小布项目建筑、结构、机电BIM审查模型上传。

           

2. 施工阶段


施工阶段考虑施工便利性,进行一次性管线综合,节约专业分包管线优化时间,节省沟通成本。

 

虚拟质量样板管理:利用BIM技术将工法样板间做成三维模型,在正式施工前对工人进行三维交底,确保样板先行,保证施工质量。


质量管控和追踪:通过平台中的质量管理模块,每个构件质量责任落实到人,出现问题实时跟踪、整改、反馈,手机端进行质量问题追踪,利用PC端汇总质量数据汇总分析。

 

安全问题追踪:利用安全管理模块,配合手机端、PC端进行安全管控,实现安全问题“即发现、即处理”,加强施工过程中的安全管理,并以平台分析数据作为班组评优依据。(平台已上传并解决的安全问题196个)

 

机械设备安全:移动端实时记录机械设备的检查隐患情况,自动生成 检查记录台账,保障设备检查工作的落实。


3. 运维阶段


BIM团队与使用单位预先沟通,明确运维模型移交和运维数据维护的BIM技术应用重点。


(四) BIM创新应用


1.中建快速装配式框架体系(PPEFF)


养老院采用新型预应力快速装配式框架体系(简称PPEFF体系)。±0.000以上采用预制框架柱,框架柱采用灌浆套筒连接,二层及以上楼板采用预制空心楼板及预制预应力叠合梁,该项目按国标预评价装配率达到66.4%,达到A级要求。


吊装前,基于BIM应用之上,制作工序动画,对现场管理人员及工人进行施工技术交底,为后续施工提供有力保障。


2.BIM5D施工进度管理应用


计划先行:项目针对进度管控难点,制定总计划——期间计划——周计划分级管控措施。由技术部主导,使用斑马进度制定总计划,审核监督工程部制定实施月、周进度计划,工程部对班组交底落实计划并进行任务派分至手机端任务跟踪。

 

任务到人:通过进度管控平台进行任务派发,将施工任务匹配到每个栋号长。栋号长每天利用手机端进行任务情况追踪,在平台导出进度对比分析数据用以生产例会的数据支撑。


3D形象进度:通过3D作战地图将现场实际施工进度和理论进度进行对比,端清晰直观了解现场施工进度,模型基本信息以及周计划跟踪控制数据。


04

BIM技术应用总结


经济效益:本项目设计阶段BIM综合应用产生经济效益约94.7万元,施工阶段产生经济效益为128.9万元,项目BIM综合应用产生总经济效益为223.6万元。


社会效益:


①业主认可:定期向业主汇报展示阶段性应用成果,展示公司BIM实力,做到“现场出市场”; 


②企业推广:多次组织全员培训BIM技术,官网一线动态展示,推动企业宣传; 


③提质增效:建立了以BIM模型为中心的项目管理平台和提高参与各方沟通效率的云端平台; 


④科技创新:充分利用BIM技术进行施工工法创新,目前“基于CIM平台的装配式结构工程关键技术研究与应用”课题已立项成功。


管理效益:①项目部共培养5名BIM施工方向人才,具备施工+BIM经验,为公司总承包管理+BIM模式项目储备资源;②输出一套BIM+智慧工地项目的标杆策划,形成一套基于中建四局一公司广州分公司管理模式的应用方法,满足公司后续推广需求。


05

下一步规划


资源投入方面:①投入GIS和IOT基础数据采集设备;② 投入广州市CIM数据接口设备;③投入CIM人才培养。


人才培养方面:①重视设计能力和设计理念的培养;②加强现场施工管理应用能力培养;③加强BIM前沿技术的培养和学习;④强化BIM技术与物资等跨部门的应用培训。


领域探索方面:①完善BIM施工总承包管理体系,总结项目经验;②装配式PC构件进行定位追踪。


在信息化时代,信息技术与建筑业的深度结合——建筑业的信息化必然发生,而 BIM技术正是建筑设计、施工、管理等实现信息化的实践手段。


我国对BIM技术在建筑业的应用和推广十分重视,而机场三期项目现在正处于助推企业转型升级的突破口,下一步项目计划信息化方面做到以上几点,争取更进一步,为行业信息化转型贡献有力的支撑。


-END-


设计 | 祁明亮

监制 | 冯行星

来源 | 广联达新建造,转载请申请授权


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